選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【LUST生活寢具】米蘭簡約 100%精梳純棉、單人加大3.5尺床包/枕套組 《不含被套》(台灣製)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【LUST生活寢具】米蘭簡約 100%精梳純棉、單人加大3.5尺床包/枕套組 《不含被套》(台灣製)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 二件式
- 四件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 28cm以下
- 單人加大3.5尺
- 雙人
功能
- 透氣
- 可水洗
圖案
- 植物花卉
- 幾何圖形
材質
- 純棉
- 精梳棉
- 聚酯纖維
商品規格
- 素材：
100%精梳綿
綿100%台灣大鐘印染布
規格尺寸：
.美式床包x1 寬105cmx長186cm(3.5X6.2尺)
.美式枕套x1寬45cmx長75cm
商品明細：
外包裝X1
.3.5尺床包X1+枕套X1
使用說明
a可清水洗 / 不可35度以上烘乾 / 不可漂白/
b純棉布料易有皺痕，經使用過後會自然平整，因包裝而產生之摺痕屬自然現象
c精梳棉材質剛開始使用因布面有絲光處理，布面會較光滑，使用一陣子時間後棉質纖維吸收空氣水份 ，觸感會越來越柔軟及舒適，布面會呈自然棉質感
d建議反面日曬、反面洗(可延長商品壽命)
e商品收到手後均為新品，消費者收到商品下水前請先行檢查，如有下水後，或是躺睡個人衛生使用過後恕不接受退換貨！(商品3個月內破損 這邊會酌情況 配合修補)。
產 地：台灣生產
備 考：
每台電腦均有些微色差東憶會盡量縮小色差狀況，如真有色差請勿拆封皆可接受一次退換
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熱點新知搶先報
機動車分為兩大類：四輪驅動汽車，兩輪或三輪機動摩托車。這兩種車型不論電驅還是油動都需要登記上牌才能上路行駛，而上牌的前提一定是車輛登記於目錄中。介於兩者之間的所謂「低速代步車」是一種特殊車型的錯誤解讀，這種車型可以定義為「光觀車」，或者是「電動輪椅」的錯誤放大版。 ... 低速代載客汽車-不存在 規則層面的低速汽車只有一類：低速載貨汽車（也稱農用汽車）。此類車按照規定需持有C3駕駛證才可以駕駛，車輛的最高時速需≤70km/h，車輛最大設計總質量≤4.5噸，車身尺寸的要求為「6000*2000*2500mm」以內。此類車定義為載貨運輸車，一般為單排雙座加貨箱的類型，可以為四輪或三輪運輸車。 ... 關於低速載貨車的使用並無限制，理論上需要用以代步則可以選擇雙排五座版本，然而這種車型的選項實在是少之又少。且發動機多採用NVH體驗非常一般的單缸柴油發動機，牽引力雖然足夠大但是噪音與振動也非常之誇張。所以低速載貨汽車已經很少見了，那麼有沒有能夠作為代步車使用的低成本低速車了呢？ ... 除汽車以外沒有其他四輪機動車可以上牌 低速電動車 ATV UTV 這三種車型是「請於路權」呼聲很高的車型，只是多年以來沒有任何一種獲得了上路駕駛的資質。低速電動車不予辦理上牌的原因主要有三點，可以說每一點都是無法克服的問題。 1：低速電動車用戶多以中老年人為主，且多為未經過系統駕駛培訓的「三無人士」。但是這些車輛的駕駛方式已經與普通汽車完全相同，都是由油門剎車踏板控制加減速、方向盤控制車輛轉向的機動車。駕駛這種車輛存在的風險係數不低於汽車，所以則必須對駕駛員持有駕駛證做出規範，然而其垂直的用戶群體大多為駕考報名的「超齡人群」。 ... 2：低速電動車的速度並不低，部分車輛的極速可以達到50km/h以上。很多人認為這一速度標準並不誇張，然而在CNCAP等機構的碰撞測試中，時速也只是50/60公里的標準；這些由大量高強度或熱成型鋼材打造的汽車，在碰撞測試中仍可能造成結構的嚴重損壞，甚至是發動機位移擠壓駕駛室、A/B柱斷裂起不到有效保護作用，那些這些幾乎是「塑料殼」的低速電動車會怎樣呢？ ... 3：低速電動車的用車方式假設與汽車相同，需要投保車險、繳納車船稅以及定期檢測才允許使用的話。偏高的用車成本還能讓這些中老年用戶接受嗎？而即使能接受的話似乎也沒有理由再選擇這種車，因其價格也普遍高達2~4萬元；在持有駕駛證後隨意挑選一臺二手汽車，其綜合品質也可以倍數級超越這些「作坊級」的所謂代步車。 ... 綜上所述，低速電動四輪代步車是一種不存在的車型，其本質只是在特定場地內允許駕駛的旅遊觀光車（參考高爾夫球車）；其次微型的電動四輪車則為電動輪椅的放大版，這些「車」原本屬於醫療器械類目，只是被經銷商錯誤的解讀才被消費者理解為「代步車」。此類車正如上述原因導致不會獲得機動車路權，如駕駛上路則屬於違法行為，要承擔的後果會比較嚴重。 ... 編輯：天和Auto-汽車科學島 責編：天和MCN 歡迎轉發留言討論
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/yjq35ma.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4435149&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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